Ключевыми соинвестрами АО «Кама» являются КАМАЗ, Сергей Когогин (глава КАМАЗа) и госкорпорация Росатом. В рамках проекта планируют создать семейство недорогих российских электромобилей, включающих четыре кузовные модификации — 4-местный хэтчбек, 2-местный хэтчбек, грузовой фургон и 5-местный кроссовер.
По-моему, получилось очень даже неплохо. По крайней мере, лучше, чем у аналогичных проектов. Одно только в данной модели плохо: специфическое расположение дисплея. Разместив его на рулевом колесе, проектировавшие электромобиль инженеры допустили огромную ошибку, которая сделает ежедневную эксплуатацию транспортного средства менее комфортной и, быть может, даже опасной.
«Кама» анонсировала серийную версию электромобиля «Атом»
